desde el estallido de la nueva epidemia, se ha fortalecido el trabajo de prevención de la epidemia, la fábrica carece de empleados, y el estancamiento de la producción y la logística ha llevado al cierre de fábricas de automóviles como tesla. llave falsificada las piezas están atascadas, retrasando la entrega. en este nicho de la industria de la forja, seguimos eligiendo continuar trabajando duro, persistir en el aprendizaje durante la epidemia, integrar recursos, y contribuir a la industria de la forja .

nuestro personal técnico y de marketing de producción, y otro personal relacionado celebraron una reunión el 12 de abril sobre cómo hacer máquina descascarilladora de forja adaptarse mejor a la automatización.

en la actualidad, nuestra empresa cuenta con una línea de producción para engranajes de forja en caliente, que incluye corte de sierra de disco, sujeción robótica al marco del material, alimentación de la máquina basculante, calentamiento de horno eléctrico, balancín, Prensa de forjado en caliente MP-1000, Cinta transportadora, etc.. que se utilizan para la producción de forjado automático de estaciones múltiples de piezas forjadas de engranajes de precisión.
1.la barra redonda de acero cortada por la sierra circular es sujetada por el robot al marco de material de la máquina basculante, y luego alimentada por la máquina basculante al horno de calentamiento para calentar. la barra se calienta a la temperatura establecida por la bobina de inducción de calentamiento a una velocidad predeterminada continua y uniforme. la barra no calificada se elimina mediante el mecanismo de indexación y clasificación, y la barra calificada se envía al descalcificadora de escamas de hierro para limpieza por el mecanismo de descarga rápida.
2.después de la limpieza por parte de la máquina descascaradora de forja,, la barra se deslizará automáticamente en la rampa de la tolva del dispositivo de transporte, de modo que la barra permanezca en posición vertical,, lo cual es conveniente para sujetar con las mordazas de sujeción de el dispositivo de transporte.
3.la barra se sujeta al dispositivo de transporte del módulo en el extremo frontal de la viga móvil mediante un robot y se transporta automáticamente a la prensa de forjado en caliente.
4.la prensa de forjado en caliente tiene tres estaciones de forjado: recalcado, preforjado y forjado de precisión. durante este período, la viga móvil se utiliza para sujetar la barra para el transporte hacia delante.

5.una vez finalizada la forja de precisión,, se transportará al marco de material de calidad mediante una cadena de transporte, y, a continuación, el robot sujetará el material a la punzonadora para recortarlo. una vez finalizado el recorte, el producto se desliza automáticamente en el marco de material designado.

hay algunos problemas en la unión a tope entre el máquina de descascarillado de forja de escamas de óxido y el manipulador. este documento analiza en profundidad cómo colocar la barra cuando se desliza hacia abajo y pasa a través de la máquina de desfosforación. el equipo de automatización de forja se ha convertido gradualmente en el principal equipo de formación de forja en la industria de forja nacional. cada vez más más empresas se ajustan al desarrollo social, y las empresas otorgan importancia a la tecnología de automatización,, lo que mejora la consistencia de los productos y brinda oportunidades para el desarrollo acelerado de las empresas de forja. La tecnología de descalcificación de nanjing es una empresa de este tipo que se centra en el desarrollo de la automatización de la forja, y resuelve una serie de problemas como la contratación difícil y la baja eficiencia para las empresas de forja.